新能源汽车的发展的新趋势愈加猛烈，所以很多厂家都纷纷布局。但是说到混动车型，我们大多数人想到的应该是日系车。无论是丰田，还是本田，混动车的造诣都非常高。随着这两年自主品牌开始快速崛起，也拥有了不少话语权，比如星途汽车。

  在今年的3月初，星途旗下的星途追风ET-i车型正式上市了，此次上市一共推出两款不同的配置车型，厂家指导价分别为14.98万和15.98万。星途追风ET-i搭载的是“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力系统，并且全系搭载的是1.5T的四缸发动机。那么这两款车型哪一款更值得消费者购买呢？今天我们就来全方位分析一下。

  对于一辆插电式混合动力的SUV来说，星途追风ET-i的价格并不高，一共拥有两款价格，14.98万和15.98万元。它们的动力系统完全一致，不同之处在于配置的高低，我们来逐一分析。

  从外观设计来看，星途追风ET-i的整体造型采用了星途家族式的风格，让我们感到很熟悉。前大灯采用了4颗LED灯珠，使得前脸看起来颇为有神。大灯的配置比较高，全系配有矩阵式LED远近光大灯＋LED日间行车灯，还搭载了自动头灯，大灯高度可调，大灯延时关闭等一系列人性化的设计。梯字造型的熏黑进气中网内部填充着三条贯穿式的镀铬饰条，还拥有通风口以及导流槽，整个前脸的运动感特别突出，让人过目不忘。

  星途追风ET-i一共拥有三种不同的外观设颜色来供小伙伴们选择，除了非常经典的李太白以及司马灰，还拥有纪晓蓝，这款颜色看起来非常环保。

  车型侧面采用了运动化的设计，总的来看车身姿态是比较流畅的。运动轮毂，贯穿式的车身腰线，运动张力体现得不错。在主驾驶位的翼子板附近配有充电接口。星途追风ET-i的长宽高分别为4533/1848/1699mm，轴距是2670mm，全系搭载的是五座设计。值得一提的是，两款不同配置车型的三围尺寸以及轴距是一致的。

  车型的尾部设计也颇具亮点，比如搭载了略带熏黑效果的贯穿式尾灯，LED高位刹车灯，以及赛车样式的运动尾翼。此外，还搭载了双边共双出的内嵌式镀铬排气管，看起来运动化十足。而且还配备了非常宽大的镀铬护板，能够有效地防止保险杠被刮蹭，精致感和实用性拿捏得很到位。

  进入车内，科技感扑面而来。其中最明显的就是中控部分的双12.3英寸的悬浮大屏设计，有着出色的科技感。而且空调控制区域也被触控面板代替了，再加上车内配备的钢琴烤漆面板，给我们一种现代风格的设计感。仔细看空调出风口，采用了贯穿式的设计，配有金色线条加以点缀，豪华感满满。星途追风ET-i的内部采用的是红色双缝线工艺，比较细致。

  同时，大屏还融入了Lion雄狮智云4.0车载交互系统，拥有五种语音识别控制管理系统，导航，蓝牙电话，车联网以及OTA远程升级系统，并且导航系统是AR实景导航，更加直观。

  星途追风ET-i的座椅采用的是黑色皮质结构，较为柔软，填充也比较厚实，两侧的护翼包裹感较好，拥有电动调节功能。值得一提的是，头枕两侧也呈现出了一定的夹角，可以更好地固定头部。

  后排空间同样宽敞，搭载了三个独立的头枕以及后排中央扶手，配置较为全面。值得一提的是，星途追风ET-i后排座椅角度微微上扬，能够更好的起到防滑的效果。

  后备厢的空间较为宽敞，开口很足，实用性较高。后排座椅支持4/6比例分割放倒，能更加进一步拓展内部空间，铺上床垫还可以秒变“床车”短暂休息。在后备厢的左侧位置配备了照明灯光，非常实用。

  星途追风ET-i的动力系统只有一款，搭载的是1.5T与双电机组成的插电式混合动力，不但省油，而且性能也很出色。其中1.5T的发动机上限功率156马力，峰值扭矩230N·m。而电动机的总功率为125kW，总扭矩为315N·m。得益于双电机的加持，星途追风ET-i能轻松实现6.8秒破百，纯电续航能力达到了105km，即使在馈电模式下，油耗也仅仅只有4.8L，具有极其出色的燃油经济性。此外，星途追风ET-i还拥有较大的油箱容积，所以满油满电状态下的续航能力超过了1000km。

  除了拥有1.5T加两款电动机以外，还配备了三个物理挡位，九种工作状态和11种驾驶路况能力。其中九种工作状态包含了单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱等等，大大降低能耗，这些都是通过电脑进行智能切换的。11种驾驶路况则包含了起步，高速，泥泞，冰雪等一系列我们常见和不常见的路况。

  底盘采用的是四轮独立悬架，前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，精准性不错，兼备了舒适性与运动性能。

  星途追风ET-i一共有两款配置，看得出来即使是入门款，配置也是十分好的。

  这款配置的星途追风ET-i厂家指导价为14.98万。具体配置有：电子驻车，18寸多幅铝合金轮毂，胎压监测，倒车雷达，倒车影像，定速巡航，两种驾驶模式，可开启全景天窗，车顶行李架，无钥匙进入系统（前排），无钥匙启动，远程启动，多功能线英寸电子大屏，主驾驶位带电动调节的皮座椅，矩阵式LED大灯，雨量感应雨刷，自动空调，后排空调出风口，车内PM2.5过滤装置等。

  虽说这是入门版配置，但是满足我们日常所需，如果对价格敏感的朋友倒是可优先考虑这款配置车型。

  该配置车型相较于上一款配置贵了1万元，指导价为15.98万，也是旗舰版本，我们给出了五星推荐。

  相较于上一款车型，这款旗舰版星途追风ET-i多出的配置有：前后排头部气囊（气帘），360度全景影像，感应电动后备厢并且带位置记忆，内置行车记录仪，副驾驶位电动调节，8声道的索尼音响，多色车内氛围灯，前排多层隔音玻璃，外后视镜电动折叠，加热以及锁车自动折叠功能，而且还配备了AR增强实景导航功能。

  总的来说，多花1万元预算增加的这些配置还是比较值的，并且很多配置是无法后期加装的，所以给出了5星推荐。

  星途追风ET-i无论是颜值，还是科技配置，亦或者油耗，都相当的不错。而且作为双电机的插电式混合动力车型，星途追风ET-i的入门价不足15万元，性价比还是可以的。至于我们给出的五星推荐，是基于配置以及差价做出的选择。事实上，这两款配置车型都有着不错的性价比。这款星途追风ET-i不仅能上绿牌，无需缴纳购置税，而且纯电续航高达105km，全部符合我们日常代步所需，对于工薪阶层而言，确实是比较友好的。

上一篇:轿车整车电器原理图
下一篇:《最近中文字幕2018国语视频》免费观看