种种迹象说明，MPV市场正在成为竞争最活跃的汽车细分市场。乘联会公布的多个方面数据显示，在刚刚过去的 12 月份，MPV车型总销量为10万辆，同比增长 6%，环比增长 31.5%，市场需求保持增长势头。从车型角度看，销量榜前10的车型仍以传统燃油车为主，赛那、传祺M8等车型同比增长超过了500%，而有些车型则同比下滑了58%，单车型销量波动较大，与此同时，新能源MPV中腾势D9强势上榜，以6002辆的成绩位列第6。这说明，MPV市场仍存变数，新能源MPV有较大增长空间，在激烈的产品对垒中，现有市场格局有望被新秀改写。

  在一众新能源MPV中，关注纯电MPV的消费者慢慢的变多。纯电MPV虽然层出不穷，但是很多消费者仍然面临“选车焦虑”和“出行焦虑”，究其原因，主要是产品思路同质化严重，且没能很好地解决基础的续航问题。其实，汽车消费早已经从兜售产品卖点进化到为用户更好的提供更好出行解决方案的新阶段。在配置、价格难以拉开差距的今天，更贴合客户的真实需求的产品方案才是决胜的关键。前不久在广州车展亮相的合创V09以超长续航+超级快充，直击出行中“里程焦虑”这一最大痛点，有望成为全场景纯电智能MPV的破局者。

  “里程焦虑”一直是纯电MPV的软肋。长途行车，一面享受纯电MPV的大空间和舒适性，一面又要担心续航和补能问题，这样的产品体验难免让人感到有些鸡肋。合创V09抓住这个痛点，以750km+超长续航+4C超级快充的方案破解用户出行的最大焦虑，这也是纯电MPV销量破局的关键。

  合创V09选用的高单位体积内的包含的能量镍钴锰三元锂电池电芯，能量密度达到了257Wh/kg，满电状态下CLTC续航可以超过750km，这样的续航在最新上市的纯电MPV中处于什么样的水平呢？腾势D9纯电版CLTC续航能力为600km；极氪009两个不同版本的CLTC纯电续航能力分别为702km和822km；岚图梦想家纯电版标准续航版CLTC续航能力为475km，长续航版为 605 km。可见，合创V09的续航在同级别纯电MPV里是领先水平，即使是对标搭载麒麟电池的极氪009也不落下风，为了完全解决用户的出行焦虑，合创V09还加入了一项新技能——“全系标配800V高压系统”。

  “800V高压系统”，包括了新能源车高压平台上的所有高压部件，包括了电池包、电机，空调，充电机，DCDC支持 800V 和相关线束等，是新能源汽车最先进的技术方案之一。我们目前最熟悉的“800V 高压快充”是800V高压系统的其中一个特征功能。在800V高压系统支持下，合创V09的基础版本峰值充电功率能够达到158kW，可以适配市面大多数快充桩，能够很好的满足日常快速补能的需求；而高阶版本提供4C超级快充解决方案，峰值快充功率能够达到380kW，最快充电5分钟，续航能增加200km，让加电像加油一样便捷。同级别纯电MPV车型补充相同续航能力，需要用时20分钟以上。同时，合创V09搭载的高压SiC电驱电源和高压附件，可以使整车效率提升约4%，整车能耗降低7.8%，从而逐步提升续航。

  750km+的超长续航、加上充电5分钟续航200km超级快充的组合，即使长途行车也完全不需要过多的担心，实现媲美燃油车的充电补能体验，彻底摆脱”里程焦虑“。

  作为“破局者”，光有超长续航和超级快充是不够的，合创V09的外观颜值和座舱配置同样让人惊喜。

  车身设计方面，合创V09采用自研的矢量美学设计并再次进化，外观使用全新星耀Shining Star造型，以星际探索场景中的星际巡航舰为灵感，在宽大的车身上以星痕切割的方式，形成错落的几何星芒型面，宛如移动的星际巡航舰；一字星轨造型前灯与红色三角灯焰相接，形态节奏干净利落；整体设计大气磅礴，充满力量感，又不失科技感和时尚感。

  与出众的外观相比，合创V09的智能座舱同样令人惊喜。合创V09拥有同级别最大的座舱空间。在布局理念上，不仅做到“使用面积”最大，还力求“公摊面积”最小。座舱内部垂向空间达到1288mm，利用率达68%；舱内前后空间达到2834mm，利用率为55%；空间利用率在同级别车型中处于领先水平。第三排还可完全收纳放平，在舱内形成长达1.85米的纯平空间。

  大空间带来了丰富的配置可能性。合创V09的智能座舱支持车内多块屏幕联动，不但可以实现信息交互，还可以提供观影、游戏等各种畅快的娱乐体验。智能座舱还搭载双高通骁龙8155芯片，单颗的SOC算力可以达到105K DMIPS，极高算力既能充分保证行车时整车系统稳定和安全，也能支持乘员享受更畅快的娱乐体验。

  很多人犹豫选择MPV车型的主要原因是怕“大块头”不好开、不好停，合创V09将搭载最新自研的H-VIP 3.0智驾互联系统，其中的智能驾驶系统将搭载行泊一体域控制器，实现更高阶的智能辅助驾驶功能，实现全方位出行安全保护，让你彻底告别行车、泊车焦虑。

  H-VIP 3.0智驾互联系统搭载了车身、座舱、智驾、三电等域控制器，软硬件高度解耦，通过车内神经网络，实现各领域强强结合，为用户提供更智能、更个性化的服务。其智能驾驶辅助功能与安全保障性在同级别车型中都处于领先水平。合创V09拥有多达24个顶级传感器，能轻松实现360°多重感知，支持多达37项ADAS行车辅助功能，最高支持高速点对点领航NOA功能，提供从安全到舒适一应俱全的智驾体验。

  非常值得一提的是，合创V09是全球率先搭载激光雷达的量产MPV车型，最远探测距离可达300m，ROI区域（智能聚焦视野）角分辨率达0.15°x0.17°，远距离高精度的探测能力，为L2+级以上的高阶辅助驾驶提供了更全面的安全保障。细节可见用心，通过反复试验，合创V09 最终将激光雷达布置在车顶，以保证其具备更高更广的探测视野，可以实时捕获更多信息，以便更好地融合感知，实现体验更舒适、更安全的智能辅助驾驶。

  合创独有的网云一体化服务型架构，实现了车与人、车与智能终端、车与环境三个维度的智慧连接。通过大数据深度学习后，可以实现远程智能诊断系统，提前降低汽车发生故障的风险，还能够给大家提供车辆健康度、车况查询、用车行为统计、服务建议等增值服务，真正做到了车辆服务个性化和智能化。

  除此之外，合创还通过跟EDG电子竞技俱乐部的合作累计了大量喜爱电竞的粉丝，并在广州车展上与全球顶级电竞外设品牌雷蛇合作，推出合创V09 RAZER版，来使用户得到满足的个性化需求。合创V09拥有非常好的改装基础，科技前卫的外观设计、同级最优的智能座舱、先进的科技配置以及丰富的外接设备通用接口，让合创V09成为移动电竞堡垒最理想的原型车。合创V09 RAZER版将会配备雷蛇最顶级的电竞外设装备，包括雷蛇的灵刃笔记本电脑，165Hz刷新率的电竞显示设备，Chroma灯光特效联动以及配备多种外设支持；除此以外，还会按照雷蛇的电竞椅设计风格，对车内的座椅联合改造，力求打造一台真正的“移动电竞堡垒”。合创V09 RAZER版是一个很好的开端，打造了跨界合作的新模式，合创V09后续还会通过共创使用户得到满足更多的个性化需求。

  作为现阶段合创汽车造型、研发、制造、质量等全价值链累积实力的集大成之作，合创V09不是简单地把最好的配置堆砌，而是从用户核心痛点出发，以解决“里程焦虑”为突破口，在此基础上兼顾美观、空间、舒适性和安全性，并在智能科技重点突破，为用户个性化需求提供丰富的改装可能。

  合创V09着力打造让大家告别出行焦虑以及满足全场景需求的“移动第三空间”，它不仅承载着合创汽车向上突围的愿景，也必将给消费的人带来超越期待的完美体验，成为全场景纯电智能MPV的破局者和新标杆车型。

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