继消毒机器人后，京港地铁近期上线了变电所智能巡检机器人。4月8日，北青-北京头条记者在地铁4号线马家堡车辆段变电所见到了它。这台机器人可自行在房顶轨道上“行走”，并上下巡视三层供电设备的工作状况。它经过高清成像相机、红外热成像仪、超声波传感器等对变电所机柜设备进行巡视检查，进步巡检功率及设备可靠性，然后进一步进步乘客出行体会。

　　变电所是地铁工作的“能量站”，首要担任电能的供应与传输，为列车和车站一切用电设备设备供给电能。素日里，作业人员经过“一听、二看、三经历”进行日常巡检作业，每7天巡查一次，保证变电所内各类供电设备工作杰出，保证地铁用电设备安全可靠工作。

　　人工巡检需求依靠作业人员的经历，每次巡检也需求消耗两到三小时。为了进步巡检功率和质量，京港地铁在4号线马家堡车辆段变电所试点运用智能巡检机器人。

　　4月8日上午，北青-北京头条记者在现场看到，机器人正沿着开关柜上方的导轨“走”到每个机柜前，对变电所内供电设备的电压电流表计、指示灯状况、温度等进行检测、读取状况信息。机器人还能够多角度旋转上下弹性，最长弹性可到达1.6米，保证巡角度位多方位掩盖，并经过智能化的数据剖析功用，完成实时预警，进步巡检功率。

　　京港地铁技能工程司理王江涛介绍，这台机器人还具有疫情防控期间测温仪相同的测温功用，不过它不是给人，而是给供电设备进行测温，当机器温度过高时，也会显示出来，提示作业人员留意。

　　在变电所试点运用智能巡检机器人后，巡检频次由此前人工巡检的7天一次变为3小时一次，能更早发现设备反常状况，进步设备可靠性；且巡检机器人可在人工目测调查巡视的基础上，进行更精准的数据检测及信息读取。

　　巡检机器人假如发现反常状况，会将反常信息实时发布到后台终端，并发出报警信息提示，提示作业人员现场检查处理，及时有用保证供电设备安全可靠工作，有用进步巡检功率。

　　一起，机器人能将收集的数据实时上传并构成剖析陈述，供作业人员随时检查当时和前史的巡视数据。记者留意到，现场作业人员可经过电脑显示屏直接看到机器人的作业状况和相关数据。

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