我们说ADLER（艾德乐）在中国电动汽车熔断器市场中，是当之无愧的龙头品牌，你认可吗？

  你可能会说龙头是：中熔电气、好利来（不是做蛋糕的那个好利来）、超容科技、国金电子、标迪电子、中贝能源、奥托立夫、大赛璐等等。每个人的心中都有一个龙头。

  明年2月28日-3月2日，ADLER（艾德乐）在北京顺义新国展【中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会】上，与包括：大三电、小三电、智能座舱、底盘等全产业链的500+优质企业一同展示。面向环北京周边47家电车整车企业负责人、超过200+资本和供应链3000+观摩采购团展示龙头风采。

  近年来，新能源汽车销量增长举世瞩目。预计到2024年，中国新能源汽车销量占比为65.4%，欧洲为15.6%，美洲为13.5%。中国新能源汽车保有量将突破3000万辆。

  值得一提的是，无论从市场体量、未来发展以及政策支持上，中国新能源汽车市场都是全球瞩目的市场。就像ADLER（艾德乐）这样的企业，总部在国外做研发技术，而市场布局重点却在中国。而恰好相反的是：国外的企业想着怎么抢占国内市场占有率的时候，国内有许多企业连自己家的市场都没玩透，就想去挑战处处是阻碍的国外市场。

  目前，中国新能源汽车供应链企业在4500家左右，5年内将达到20000家，增长率超过35%，10年内将达到50000家。中国新能源汽车产业虽然占比全球市场近70%的份额，但供应链端却很新，发展空间依然非常大。ADLER（艾德乐）以有突出贡献的公司眼光布局中国市场，链接车企构建上中下游的合作生态。本次参加中国国际新能源汽车技术、零部件及服务展览会就是瞄准展会从设计到制造，从使用到服务的全产业链覆盖的市场特征，汇集行业上中下游企业，可以全范围为参展公司可以提供生态合作环境的优势。

  熔断器在电车上的应用属于非常细分的赛道。目前，一辆新能源汽车大概需要7-8颗熔断器。粗略估计，一辆新能源汽车熔断器成本大概在1000元左右，以中国市场3000万辆新能源汽车保有量来估算，市场空间大概在300个亿左右。但是该赛道技术门槛却很高，一项新技术和新产品通过的时间周期一般持续 2~3 年，前期投入试验验证费用较高、资金、技术实力均需达标。有突出贡献的公司不盲目跟从，专注于自己的细分赛道，强化示出，以最小的投入做特色产品，让自己成为车厂和科技巨头都想争取和拉拢的不可或缺地合作伙伴。

  随着新能源汽车产业的发展，以技术为核心的企业非常多。而像ADLER（艾德乐）这样懂得将先机技术变现，懂得用营销和市场的手段将自己的产品卖出去，形成资金反哺技术的良性循环的企业很少。许多企业一味的认为，只要产品够先进，自己就有生存空间。殊不知，自己已经饿死在了技术突破的路上，而像ADLER（艾德乐）这样的企业却已经遥遥领先。比如ADLER（艾德乐）会利用专业的展会持续去做示出，去让自己的潜在客户看到自己，而有许多企业却抛弃掉专业展会这种超高的性价比的营销渠道。

  在与ADLER（艾德乐）市场部沟通的过程中，时时刻刻都可以感觉到他们对于品牌影响力的看重。他们明确说：参加专业展会，就是奔品牌建设去的。品牌影响力就是最好的营销。他们不缺订单，因为他们有科学的战略、市场、营销体系。他们布局光伏、储能、充电桩、熔断器上车！他们看好新能源汽车的未来！他们瞄准的是未来！他们都以为，只要品牌做得好，订单一定不会少！

  整车（主机厂）、智能座舱、智能网联、无人驾驶、电机、电控、电池、充换电、人机一体化智能系统、轻量化、线控底盘、空调系统、刹车系统。

  一个充满激情的团队，结合了广泛的知识，技能和经验，提供最好的技术专长和最好的客户服务，从一个单一的领域，凭借在保险丝开发方面的长期经验，ADLER建立了领先的市场地位。我们期待成为您在光伏、电动汽车和工业保险丝方面的所有解决方案的合作伙伴。

  基于坚实的基础和创新精神，我们力求一直在改进。我们的跨学科和专业团队的研发专家，现场应用工程师和销售人员提供卓越的客户支持和高品质的产品。在我们所有的产品系列中，我们很自豪可提供完善的，经过认证的产品，这一些产品在创新，质量和可靠性方面已经建立了市场声誉。

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